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2019年6月21日起，廢止《汽車動力蓄電池行業規範條件》（工業和信息化部公告2015年第22號），第一、第二、第三、第四批符合規範條件企業目錄同時廢止，國外各大主流車企開始加大對中國新能源汽車的投資。近日，以奔馳、寶馬、大衆、奧迪爲主的傳統汽車生産企業分別宣布電動化進程，其中，奔馳2025年純電動汽車占比15%-25%，電動車銷量占40%，至2030年，電動車型（包括純電動和插電式混合動力車型）占乘用車新車銷量50%以上份額；寶馬計劃提前2年完成25款新能源車型布局；奧迪2022年將在中國投放10款純電動車；大衆2028年前生産電動汽車2200萬輛，2030年歐洲與中國生産電動汽車占比超40%。各傳統車企電動化進程加快，並分分提高對中國新能源汽車市場的投資，新能源汽車行業長期趨勢向上。

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